Новости

Поломка самолета стала причиной 13-часового опоздания чартерного рейса Хургада — Минск. Вместо 13:40 16 июля белорусские туристы вернулись домой в 02:45 17 июля. Такая задержка рейса — редкость для чартеров «Белавиа», говорят туроператоры.

Одна из застрявших в аэропорту Хургады белорусских туристов Евгения Крылова в своем «Фейсбуке» сообщила, что самолет должен был вылететь в 9:25 по минскому времени, однако почти полторы сотни туристов, «включая грудных детей», застряли в аэропорту более чем на полсуток. 

«За это время никто из представителей авиакомпании не пояснил причин происходящего. Время вылета регулярно откладывают на один час: то вылет в 9:00, затем в 10:00 и т.д. По слухам, самолет, который должен был везти туристов в Минск (прилетел в Хургаду в 7:30), сломался и якобы выслали другой. Но достоверной информации туристы не имеют. Люди томятся в длительном ожидании и не знают, где провести ночь», — написала пассажирка. 

Примерно в то же время (около 23 часов по белорусскому времени), как появился пост Евгении Крыловой, в своем Твиттере заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец написал о неисправности самолета.

Сегодня авиакомпания «Белавиа» на своем сайте сообщила, что томившимся в аэропорту Хургады пассажирам «была предоставлена возможность связаться с родными по телефону и провести время ожидания в отеле по системе «все включено», кроме этого, был обеспечен трансфер от/до аэропорта». 

Также авиакомпания принесла извинения за причиненные неудобства и сообщила, что задержка чартерного рейса авиакомпании «Белавиа» BRU 8754 Хургада — Минск произошла по техническим причинам. 

«Во время технического обслуживания в египетском аэропорту самолета Boeing 737-300, совершавшего чартерный рейс по маршруту Минск — Хургада — Минск, была обнаружена неисправность. Авиакомпания «Белавиа» приняла решение отправить в Хургаду запасной самолет Boeing 737-300 для того, чтобы доставить пассажиров в Беларусь. Также из Минска на этом самолете прибыли техники «Белавиа» по обслуживанию судов данного типа. Вновь прибывшее судно вылетело из Хургады с пассажирами и бортпроводниками задержанного рейса в 23:01 и приземлилось в Национальном аэропорту «Минск» в 02:49 17 июля по минскому времени», — говорится в сообщении авиаперевозчика. 

На данный рейс, по информации «Белавиа», было зарегистрировано 144 пассажира, в том числе 32 ребенка. По расписанию самолет должен был вылететь в 09:25, задержка составила 13 часов. 

Техники, прибывшие в Хургаду, устранили неполадки на первом «Боинге», и тот благополучно вернулся в Минске сегодня в 05:42. В течение трех дней самолет будет проходить плановое техническое обслуживание, а 20 июля, как планируется, возобновит полеты. 

В компании «Библио-Глобус», которая организовывала этот чартер, от комментариев для Naviny.by отказались. 

В других компаниях, которые пользуются или организовывают чартеры самолетами «Белавиа», отметили, что задержки у национальной авиакомпании бывают, но это, скорее, исключительные случаи. 

«Очень многие потому и выбирают дорогие чартеры из Минска, что как правило, они вылетают и прилетают вовремя, — отметила в комментарии для Naviny.by представитель туристического агентства. — Это объясняется не только налаженностью процесса, но и тем, что рейсов немного, нагрузка на аэропорт незначительная. С одной стороны, это хорошо, но с другой, случись что, негде взять запасной самолет. Чувствуется, что из-за небольшого парка «Белавиа» в случае ЧП туристам не могут быстро предоставить самолет. Как правило, все суда в сезон заняты». 

В любом случае, отметила представитель туркомпании, задержка рейса — это юрисдикция перевозчика. Согласно правилам воздушных перевозок, при задержке рейса на два и более часа пассажир имеет право на два телефонных звонка и прохладительные напитки. Если рейс задерживается более чем на четыре час, обеспечивается горячие питание. Правила гласят, что «при задержке рейса на 8 и более часов в дневное время (6 и более в ночное) авиакомпания должна разместить пассажиров в гостинице». 

Представитель туркомпании отметила, что часто перевозчик не хочет тратиться, экономит, ссылается на бедность: «И это при том, что цены на чартерные перевозки «Белавиа» одни из самых высоких на всем постсоветском пространстве. Конкуренции в чартерных перевозках в Беларуси нет, и мы готовы на условия, которые нам выдвигают, и рады этому». 

Напомним, это уже второй случай технической неисправности судов «Белавиа», дошедший до общественности за последнее время. 

11 июля турецкое новостное агентство DHA сообщило о задымлении на борту самолета авиакомпании в Стамбуле. Однако эту информацию опроверг заместитель гендиректора авиакомпании Игорь Чергинец: 

«Никакого задымления, а тем более пожара, не было. Была течь гидрожидкости, которую необходимо было смыть. В аэропортах это делают техслужбы вместе с пожарными. Сработал датчик, и командир вызвал техподдержку, которая направила тягач. Он отвез самолет в ангар для ликвидации неисправности. Если бы был пожар, там бы стояла вовсе не одна машина». 

Пассажирам пришлось ждать, было организовано их питание. Самолет, уже исправный, улетел вместе с пассажирами спустя шесть часов.